3月18日，海關總署發布數據顯示，今年1月份至2月份，我國“新三樣”產品(電動載人汽車、鋰離子蓄電池和太陽能電池)出口累計金額為2337.2052億元，比去年同期增長50.7%。其中，電動載人汽車、鋰離子蓄電池的出口累計金額分別達1008.6646億元和995.7940億元，分別比去年同期增長89.5%和42.7%。
蘇商銀行特約研究員付一夫向《證券日報》記者表示，今年前2個月，電動載人汽車和鋰離子蓄電池表現強勁，成為外貿出口增長的主力軍。然而，太陽能電池因價格下降等因素面臨挑戰，對整體增速形成一定拖累。總體而言，“新三樣”出口從過去的集體高增長轉向了差異化競爭階段，其中汽車和鋰電池展現出強大韌性，為我國外貿穩規模優結構提供了重要支撐。
記者注意到，我國外貿出口的新動能，已經不局限于傳統的“新三樣”，而是涌現了更多以高端裝備、機器人等為代表的新興增長點，共同構成了外貿高質量發展的新圖景。
數據顯示，今年前兩個月，3D打印機，自動數據處理設備的零件、附件，存儲部件，工業機器人，集成電路，吸塵器，風力發電機及其零件，電子技術等產品的出口累計金額均比去年同期增長50%以上，海外市場需求十分旺盛。
對外經濟貿易大學國家對外開放研究院教授、國際經濟貿易學院副院長呂越向《證券日報》記者表示，以機器人、3D打印機、集成電路等為代表的新興領域形成規模優勢，源于技術創新積累、完整產業體系支撐與全球市場需求擴張的共同作用。
呂越進一步分析稱，首先，技術創新能力持續提升，為高端產品出口提供了關鍵支撐。制造業長期加大研發投入，推動集成電路、工業機器人、3D打印設備等技術不斷突破，高附加值產品加快進入國際市場，帶動相關產業出口規模迅速擴大。其次，產業鏈供應鏈體系完善，形成強大的規模化生產能力。中國制造在關鍵零部件、整機制造及配套服務方面形成高度協同，能夠在較短周期內實現規模化生產與穩定供給，使風電設備、電子技術產品等具備顯著成本與效率優勢。最后，全球產業轉型升級帶來新的外部需求空間。隨著數字化、綠色化趨勢持續深化，新能源裝備、自動化設備、數據存儲設備等產品需求快速增長，中國企業在相關領域具備較強競爭力，從而加快形成出口規模。
在付一夫看來，未來我國外貿增長新動能將呈現三大特征：一是從“新三樣”向新興領域演進。出口動能正從新能源汽車、鋰電池，向技術壁壘更高的機器人、人工智能、創新藥等領域切換。二是從賣產品向賣“解決方案”升級。外貿企業不再單一出口貨物，而是帶著技術標準與綠色方案“出海”，提供從組件到運維的全生命周期服務，形成“產品+技術+標準”的輸出模式。三是數字貿易與綠色貿易雙輪驅動。依托跨境電商和數字交付，服務貿易規模將持續擴大，同時，全球能源轉型將擴大對新能源裝備、低碳服務的需求，這將倒逼國內產業綠色升級。
談及如何繼續為培育外貿新動能注入強勁動力，呂越建議從技術創新、制度環境與市場拓展多方面協同推進。第一，強化科技創新與產業升級能力。通過加大研發投入、推動關鍵核心技術突破，支持高端裝備、新能源和數字產業發展，提升產品附加值與國際競爭力。第二，優化貿易制度與營商環境。完善跨境貿易便利化措施，推動通關效率提升和貿易規則對接，為新技術產品和新業態出口提供更加穩定的制度保障。第三，拓展多元化國際市場。依托共建“一帶一路”及區域合作機制，加強與新興市場國家的產業與貿易合作，為高端制造與綠色產品出口創造更廣闊空間。
責任編輯：陸迪
