新華社北京3月30日電(記者葉昊鳴)記者30日從交通運輸部獲悉,為加快推動人工智能等前沿技術(shù)與航運產(chǎn)業(yè)深度融合,培育壯大航運新質(zhì)生產(chǎn)力,交通運輸部、工業(yè)和信息化部、國務院國資委、市場監(jiān)管總局近日聯(lián)合印發(fā)《智能航運2030行動計劃》,明確“十五五”期間我國智能航運發(fā)展的總體要求、重點任務和保障措施。
據(jù)交通運輸部有關(guān)負責人介紹,行動計劃以科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新為路徑,以場景應用為牽引,明確了兩個階段發(fā)展目標。到2027年,我國將實現(xiàn)人工智能與航運要素深度融合,核心關(guān)鍵技術(shù)取得突破,建立三個以上智能航運綜合試點區(qū)域、開辟五條以上試點航線,打造十個以上可推廣的智能航運典型場景,運營百艘以上智能船舶;到2030年,我國將全面掌握核心關(guān)鍵技術(shù),形成技術(shù)、產(chǎn)業(yè)、治理協(xié)同發(fā)展新模式,智能航運發(fā)展達到國際先進水平。
圍繞上述目標,這名負責人說,行動計劃從技術(shù)裝備攻關(guān)、應用試點賦能、基礎(chǔ)設施提升、監(jiān)管治理提升四大維度,系統(tǒng)部署了11項重點任務,著力構(gòu)建覆蓋創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈的智能航運發(fā)展體系,推動我國智能航運邁向系統(tǒng)集成與規(guī)模化應用新階段。
這名負責人表示,行動計劃的印發(fā),不僅為破解制約我國智能航運發(fā)展的瓶頸問題提供了系統(tǒng)性解決方案,也為2035年基本建成交通強國、助力中國航運在全球智能化浪潮中實現(xiàn)由“并跑”向“領(lǐng)跑”跨越,注入強勁動能、奠定堅實支撐。
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