本網訊(記者 陸迪)12月17日，記者從省政府新聞辦召開的新聞發布會獲悉，“十四五”期間，全省累計完成交通固定資產投資7000億元左右，是“十四五”規劃目標的1.4倍，接近“十二五”“十三五”投資總和。
目前，我省高速公路總里程躍居長三角第1位，預計新增高速公路2000公里左右，總里程將突破7000公里、增幅達40%。皖北地區高速公路網取得突破性成效，密度達全省平均水平。新增一級公路1810公里，預計總里程將超8000公里、居全國前8位、增幅達30%。農村公路總里程超21萬公里，居全國第6位。新增四級及以上航道511公里，總里程達2313公里、居全國第4位。交通投融資、交通物流降本提質增效、低空空域管理改革、高效辦成一件事等多項安徽經驗在全國推廣。
五年來，我省綜合交通網絡能級實現新躍升，著力建設綜合立體交通網主骨架，全省綜合立體交通網總里程突破25萬公里，位列全國第一方陣。公路網絡“擴容加密”，高速公路“五縱十橫”骨干路網基本建成，實現從“縣縣通”到“縣城通”，“四好農村路”更加暢安舒美;水路運輸“通江達海”，“一縱兩橫五干二十九線”內河航道主骨架加快構建，江淮運河全線通航，形成“雙通道達海、兩運河入江、河江海聯運”的水運發展安徽新格局;民航發展“兩翼齊飛”，新增3座運輸機場、8座通用機場，“一樞七支多點”機場體系全面形成，穩定運營31條國際客貨運航線，“空中走廊”通達四方。
為提升綜合運輸服務水平，我省聚焦深化交通物流降本提質增效，常態化開通多式聯運示范線路151條，開通運營鐵海聯運班列10條，穩定運營水路集裝箱航線69條，推動長三角“新三樣”危險貨物“水水中轉”“一單制”“一箱制”運輸合作，為“皖車出海”等搭建高效運輸通道。全省公路、水路貨運量連續多年保持全國第2、第1位。水路貨運量占綜合運輸比重由“十三五”末的32.9%上升至約37%，高于全國平均水平約20個百分點，居全國第4位。全社會物流總費用占GDP比例由14.7%降至13.1%，優于全國平均水平0.9個百分點。
在交通智慧綠色轉型方面，推動交通運輸發展向“新”發力、向“綠”而行，低空應用場景持續拓展，累計集中獲批84個低空空域、70條航線，全國首個城市空中交通樞紐港落地合肥駱崗公園，新質生產力在交通運輸領域不斷培育壯大。綠色低碳轉型邁出堅實步伐，實施3批1790公里綠色公路建設項目，打造內河“零碳示范航線”，獲評3個四星級綠色港口。
據介紹，5年來，我省錨定加快建設交通強省目標，推動交通運輸由“跟跑”逐步邁向“并跑”、部分領域“領跑”，實現從“瓶頸制約”到“較好適應”轉變，正向“適度超前”邁進。
責任編輯：王振華
