秋日的皖西，大別山層林盡染。國慶中秋長假期間，六安市金寨縣花石鄉大灣村游人如織。一條柏油路如黑色緞帶，將白墻黛瓦的民宿、生機盎然的茶園串聯起來，繪出一幅山鄉風光圖。
在“土姑娘”農家小院餐飲民宿，負責人張琪一邊清點左鄰右舍送來的新鮮食材，一邊梳理來自滬蘇浙等地游客的預訂信息。“S447古天路完成升級改造后，村里游客明顯增多了。”大灣村黨總支書記何家枝介紹，去年全村接待游客超70萬人次，綜合收入達9000余萬元；今年預計將突破90萬人次。
一條鄉村公路，不僅串聯起大別山的瑰麗風光，更把曾經封閉的山村融入到長三角的“假日經濟圈”。這正是我省“四好農村路”建設的生動縮影。
近年來，我省扎實推進“四好農村路”高質量發展，持續將其納入民生實事項目，全力打通鄉村群眾出行“最后一公里”，鋪就產業發展的“致富路”、美麗鄉村的“風景線”。今年以來，全省交通運輸系統深入推進新一輪建設，截至7月底，農村公路提質改造工程已開工3023公里，完工1868公里，占年度完工目標任務的71.8%。
道路貫通，深山遠村變“網紅”
“農村公路是服務農業農村現代化、全面推進鄉村振興的先行基礎和重要支撐。建好、管好、護好、運營好農村公路，事關群眾便捷出行、鄉村產業振興與城鄉融合進程。”六安市交通運輸局局長陳斌表示。作為大別山革命老區，六安山區占比超過70%，過去“路不通”是制約發展的最大瓶頸，大灣村便是典型。
坐落于大別山腹地、天馬國家級自然保護區腳下的大灣村，生態優越、紅色資源豐富，但在2016年之前，仍“養在深閨人未識”。為改變這一局面，金寨縣先后投入2245萬元，修建5座公路橋，鋪設60公里水泥路，實現村組道路硬化全覆蓋。
2024年，投資3.5億元的S447古天路完成升級改造，將大灣村到滬蓉高速古碑出入口的時間從40分鐘壓縮至20分鐘，并串聯起馬鬃嶺保護區、天堂寨等景點，讓“深山遠村”蝶變為“旅游打卡地”。
路通，產業活。大灣村趁勢深挖紅色資源，發展紅色旅游，在S447沿線設置2處驛站、2處游客中心、6處停車區、22處觀景平臺等，帶動70余家農家樂和9家精品民宿蓬勃發展。2024年，大灣村成功晉級國家4A級景區，村集體經濟從2020年的143.98萬元躍升至299萬元。
同樣因路而興的還有霍山縣磨子潭鎮宋家河村。依托毗鄰S333大別山旅游風景道的優勢，該村打造“宋家河民宿集群”，2024年接待游客12萬人次，旅游綜合收入達1500萬元。國慶中秋假期更是一房難求，民宿入住率達100%。
省交通運輸廳相關負責人介紹，“十四五”期間，我省以“深通、聯網、提檔”為重點，有序推進縣鄉公路升級改造、建制村通雙車道公路及自然村通硬化路建設。目前，全省已形成以縣道為骨架、鄉道為支線、村道為脈絡的農村公路網絡體系，總里程達21.1萬公里，位居全國前列。
規范管理，智慧養護保暢通
“道路建好，更要管好。”何家枝站在整潔的柏油路邊感慨，這背后離不開日復一日的精細管理。
在大灣村，每條公路都有“專屬管家”——5名鄉村道專管員每日巡查，負責撿拾垃圾、清除雜草、雨天排澇、雪天除冰，確保道路始終安全暢通。
“農村公路管護，關鍵要解決‘有人管、有錢養、有機制保障’三大問題。”陳斌指出，六安市已構建“路長牽頭、專管員負責、群眾監督”的管護體系，路面平整度與耐久性顯著提升。目前，全市設立縣、鄉、村三級路長2318名，招募專管員3077名，實現“有路必管、管必到位”。
在全省范圍內，路長總數已達2萬名，鄉村道路專管員1.2萬名，農村公路管護崗位1.9萬個，縣鄉村三級路長制全面建立。
日常養護中，水毀修復尤為重要。“金寨縣山區地質復雜，每年因山洪、滑坡等災害導致農村公路損毀嚴重。”縣交通運輸局相關負責人介紹，自2019年起，該縣推行農村公路災毀保險，通過政府購買服務整合資源，拓寬資金渠道，補齊抗災搶修短板。
今年6月21日，省道S448關廟鄉大埠口村段因強降雨邊坡坍塌，交通中斷。縣交通局7小時奮力搶通，并同步啟動保險理賠程序。截至目前，全省農村公路災毀保險已累計賠付2.6億元，為道路及時修復提供了堅實保障。
智慧養護也為道路暢通賦能。陳斌表示，六安市在全省率先建成農村公路信息化管理平臺，建立基礎數據庫，推廣使用手機App，實現養護巡查、維修統計、檢查考評等全流程數字化，形成“巡查—上報—處置—反饋”閉環管理。
在科學養護體系支撐下，我省農村公路優良路率持續位居全國第一方陣。
產業興旺，鄉村振興展新顏
道路通百業興，物流暢活力旺。隨著道路與物流體系不斷完善，大別山區的鄉村產業如雨后春筍，蓬勃發展。
在宋家河村，2018年，青年程浩返鄉創辦安徽鑫茗雨茶旅文化發展有限公司，帶動全村圍繞茶葉做文章。如今，該村擁有精品茶葉基地2000余畝、規上茶企1家，年產值超3000萬元，形成集種茶、采茶、制茶、購茶、品茶于一體的三產融合產業鏈。
“道路暢通，為深山特色農產品開辟了‘綠色通道’。”位于霍山縣太陽鄉金竹坪村的九仙尊霍山石斛股份有限公司種植園，也在國慶中秋假期迎來一批批外地游客。該公司通過“公司+基地+農戶+旅游”模式，帶動農戶參與種植、初加工與旅游服務，將霍山石斛打造為革命老區脫貧致富的重要產業。
霍山縣上土市鎮位于G346、S332及大別山旅游扶貧快速通道交匯處，憑借交通優勢成功引入陡沙河溫泉小鎮項目。該項目總投資21.06億元，規劃面積1200畝，已建成御香泉、水上樂園、冒險樂園、越野公園等設施，成為首批國家級森林康養基地。望著后方在建的和襄高速，基地負責人滿懷期待：“年底通車后，從武漢到這兒不到三小時，客源將大幅增加。”
在金寨縣，無人車、無人機助力“山貨出山、網貨下鄉”。今年9月，縣寄遞共配中心的無人車正式投運，負責下鄉送快遞。目前已有4輛無人車運營4條線路。針對偏遠地區，金寨郵政還開通無人機郵路，如“麻埠鎮至齊山村海島村民組”線路，單程僅需10分鐘。
據了解，我省正加快推進農村客貨郵融合發展，推動建設具備客運、物流、郵政等3種以上功能的鄉鎮綜合運輸服務站，已開通客貨郵合作線路約400條。同時，持續推進農村客運班線公交化改造，截至2024年底，全省具備條件的建制村通公交比例達70%。
■ 記者 豐靜
責任編輯：王振華
