中國（安徽）自由貿易試驗區自設立以來，不斷強化改革攻堅，探索形成了一批在全國具有引領性、標志性的制度創新成果，有效提升了安徽對外開放能級，帶動全省主要開放經濟指標提級進位，實現歷史性跨越。
記者 章政
我身后這滿墻都是合肥城市云數據中心公司的發明專利，過去這只是一紙證書而已，而現在通過安徽自貿試驗區合肥片區的知識產權質押融資改革創新，這些專利被賦予了金融價值，也就是說企業利用這些專利可以進行質押，獲得融資貸款。
為破解輕資產的科創企業缺乏有效抵押物導致的融資難問題，安徽自貿試驗區合肥片區創新搭建易信貸平臺，為企業和金融機構搭建合作橋梁，企業通過這一平臺將發明專利的使用權許可給金融機構進行融資，金融機構則可以將發明專利當做“商品”推向交易市場買賣從而獲取資金，這樣一來，墻上的專利證書不再是“沉睡資產”，而是可流通的“專利支票”。
合肥城市云數據中心股份有限公司副總裁 董事 高學貴
把無形資產融資的功能和使用的功能分開，講簡單了就是，我雖然（質）押了以后，但是不影響我的無形資產的使用，甚至不影響對它的開發，平時你感覺不到我這個無形資產已經被質押了，在生產經營的時候可以很方便的去用它。
合肥城市云公司擁有34張發明專利證書，如今企業只利用其中4項核心專利質押，一個月的時間就獲得了2300萬資金活水，時間也比傳統貸款縮短一半。今年以來，安徽自貿試驗區高水平建設加快推進，各片區改革呈現多點突破之勢。在蕪湖，一場聚焦航運政務的改革正在釋放效能。在長江（蕪湖）航運要素大市場航運政務服務大廳內，新隆航運公司的李佳偉經理正在為新購入的隆運988號船舶辦理所有人變更手續。過去辦齊所有權登記、國籍證書等“六證”要跑多個部門，耗時半個月，現在依托“開航一件事”服務，他跑一次，兩三天就能辦妥。這大大縮短了船舶停運期，為企業帶來可觀收益。
安徽新隆航運有限公司業務部經理 李佳偉
平均船舶一天的運營可以給我們增加3到5千塊錢的收入，半個月的話增加4到5萬塊錢的收入，開航一件事的開通，也是對我們企業發展的一個加速器。
這場高效便捷的變革源于安徽自貿試驗區蕪湖片區對108項涉航政府服務的系統性改革，改革后申請材料減少54%，辦事環節壓縮61%，群眾滿意度達100%。這項創新舉措也入選商務部自貿試驗區第五批“最佳實踐案例”在全國層面復制推廣。
蕪湖市數據資源管理局政務服務科科長 王進方
把我們所有事項納入到一個窗口進行綜合的受理，打破了傳統的業務壁壘，這樣不僅降低了我們制度性交易成本，更是通過我們的集聚吸引了一批航運的龍頭企業入駐。
依托自貿區制度創新，內陸城市“通江達海”也有新招。在蚌埠片區的蚌埠港，一家出口韓國的化工企業正在發貨，過去企業要分別聯系公路、鐵路和海運公司，手續多、耗時長，現在蚌埠港把公鐵河海運輸都“打包”在一起，提供“一次委托、一單結算、一箱到底”的全套服務，企業只需對接一方，貨物就能“門到門”直達，中途不用換箱子，所有訂艙、提箱、報關、繳費等操作，一個平臺即可完成。
蚌埠港國際集裝箱碼頭有限公司總經理助理 林作張
實行一箱制、一單制模式后，我們的作業方式可以說更方便更省心了，國際海船公司在蚌埠港設置還箱點，前置外貿空箱到蚌埠港，工廠裝箱計劃隨下隨裝，時間上特別靈活。而且我們所有出口單據 在蚌埠口岸就能完成，特別便捷高效，省錢又省時 。
改革實施后成效顯著，目前蚌埠港的國際貿易交貨時間平均縮短40%，物流成本降低20%以上。這一改革也入選2025年長三角一體化發展最佳實踐案例。
蚌埠市商務和外事局市政府口岸辦主任 張曼曼
自今年4月推行以來，累計為進出口企業節約物流成本超230萬元，這一創新舉措不僅打通了與長三角港口群的物流通道，更推動蚌埠實現了從內陸腹地向開放前沿的戰略轉型。
本著“大膽試、大膽闖、自主改”的原則，安徽自貿試驗區3個片區以及13個聯動創新區在制度創新方面做了一系列探索，累計形成236項制度創新成果，其中有47項為全國首創，13項在全國復制推廣，以不到全省千分之一的面積，貢獻了全省約25%進出口，三分之一的外商投資。
責任編輯：王振華
