底盤穩(wěn)、動(dòng)力足、“汽”勢(shì)如虹。安徽省長(zhǎng)豐縣在新能源汽車產(chǎn)業(yè)賽道上春風(fēng)得意馬蹄疾，2024年，新能源整車產(chǎn)量95萬(wàn)輛，約占全省的59%，位列全國(guó)縣域第一。
2021年7月，比亞迪落子長(zhǎng)豐，助其飛跨一步，從“百?gòu)?qiáng)縣”邁進(jìn)“千億縣”門檻，堪稱足球場(chǎng)上的神助攻。
難免有人艷羨，長(zhǎng)豐人抱了一個(gè)金娃娃。
機(jī)遇，是為有準(zhǔn)備的人準(zhǔn)備的。此話用在一個(gè)縣的產(chǎn)業(yè)發(fā)展上同樣適用。
如果說(shuō)比亞迪之于長(zhǎng)豐，猶如錦上添花;那么江汽之于長(zhǎng)豐，則是雪中送炭。
長(zhǎng)豐人的汽車夢(mèng)，要從30年前的崗集鎮(zhèn)說(shuō)起……
一幅字的由來(lái)
崗集，長(zhǎng)豐的南大門。車行崗集，發(fā)現(xiàn)路名很特別：江汽大道、JAC大道、瑞豐大道……一個(gè)鎮(zhèn)咋會(huì)與江淮汽車發(fā)生“量子糾纏”?
1965年建縣時(shí)的長(zhǎng)豐，人口多，底子薄，旱澇頻，農(nóng)業(yè)收成看天吃飯，工業(yè)基礎(chǔ)一窮二白，曾是國(guó)家級(jí)貧困縣。
省、市都來(lái)幫扶長(zhǎng)豐，江汽力度最大。
1996年10月14日，崗集鎮(zhèn)新收割的稻茬田旁，江汽集團(tuán)與崗集一家鑄造廠合資組建江淮鑄造公司投產(chǎn)，長(zhǎng)豐自此結(jié)緣江汽。機(jī)聲隆隆，財(cái)源滾滾，慣常土里刨食的長(zhǎng)豐人第一次見識(shí)到啥叫工業(yè)帶動(dòng)。
2002年7月17日，時(shí)任合肥市委書記車俊在江汽集團(tuán)董事長(zhǎng)左延安的陪同下考察江淮鑄造公司。自此，“長(zhǎng)”“江”聯(lián)手，進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)能，在崗集鎮(zhèn)建立合肥江淮汽車配件工業(yè)園。
無(wú)中生有，聚沙成塔，一個(gè)傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)大縣的造車夢(mèng)由此點(diǎn)燃——只是當(dāng)年長(zhǎng)豐人豈敢奢望整車，能給江汽配套，就是莫大的榮幸。
同年11月7日，中共長(zhǎng)豐縣委作出“快工強(qiáng)縣、優(yōu)農(nóng)富民、融入合淮、與市俱進(jìn)”的戰(zhàn)略部署，長(zhǎng)豐大地從此樹立“工業(yè)立縣”的大旗。
好像陳奐生上城，一批“土老帽”的鄉(xiāng)鎮(zhèn)干部走出去招商引資。
那時(shí)長(zhǎng)豐很窮，崗集更是寂寂無(wú)名。江浙很多車企老板，根本不相信江汽集團(tuán)有這個(gè)汽車配件工業(yè)園，不重視這群招商人。
門難進(jìn)，臉難看，招商無(wú)從談起。十網(wǎng)打魚不是九網(wǎng)空，近乎十網(wǎng)空!
能否請(qǐng)左延安董事長(zhǎng)為我們的工業(yè)園題個(gè)名字呢?這樣招商師出有名。長(zhǎng)豐人心里打起了小九九。
這天，左延安泡茶時(shí)發(fā)現(xiàn)桌上的茶杯暗藏玄機(jī)，倒進(jìn)開水，茶杯上浮現(xiàn)一行字：合肥崗集江淮汽車配件工業(yè)園 左延安。他很詫異，不記得曾題過這個(gè)字。細(xì)看筆跡，確是自己的。辦公室的同志解釋，茶杯是崗集人送來(lái)的，字是他們從文件材料中搜集的。
左延安一眼便看穿了長(zhǎng)豐人的小心思。他告訴秘書：“集的字不行，我正正規(guī)規(guī)給他們寫一幅吧。”
很快，左延安題寫的“合肥崗集江淮汽車配件工業(yè)園”上了高炮廣告。左延安為崗集江淮汽配城“站臺(tái)”，極大地鼓舞了招商人員的士氣。
20年后的今天，說(shuō)起當(dāng)年策劃這則招商經(jīng)典案例，時(shí)任崗集鎮(zhèn)首任招商局長(zhǎng)的汪思同仍心潮澎湃。他回憶，當(dāng)年江汽集團(tuán)每年度召開供應(yīng)商大會(huì)，長(zhǎng)豐幾大班子逢會(huì)必到，推介長(zhǎng)豐。有人私下嘀咕：這哪是江汽供應(yīng)商大會(huì)，分明是長(zhǎng)豐縣的招商會(huì)嘛?“江汽是長(zhǎng)豐的貴人，我們不能忘本。”汪思同說(shuō)。
在戰(zhàn)爭(zhēng)當(dāng)中學(xué)習(xí)戰(zhàn)爭(zhēng)，在招商當(dāng)中學(xué)會(huì)招商。踏遍千山萬(wàn)水、克服千難萬(wàn)險(xiǎn)、敲開千門萬(wàn)戶，長(zhǎng)豐干部憑著三個(gè)“千萬(wàn)”精神，換來(lái)一家家汽車零配件企業(yè)落戶。崗集，這個(gè)傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)大鎮(zhèn)，快速蝶變?yōu)橹袊?guó)汽車零配件強(qiáng)鎮(zhèn)，被譽(yù)為“JAC的配件供應(yīng)巢”“合肥的蕭山”。漫步崗集，操著吳儂軟語(yǔ)和老母雞方言的人們愉快地交談，成為街頭一景。
一袋錢的感動(dòng)
黃金有價(jià)，情誼無(wú)價(jià)。如今長(zhǎng)豐營(yíng)商環(huán)境好，大家都知道。
凡事要從頭說(shuō)起。
2003年5月的一天，一輛面包車連夜趕路，十幾個(gè)小時(shí)后停在長(zhǎng)豐縣招商局門口。車上下來(lái)四人——浙江晨陽(yáng)橡塑老板周相庭和他的家人——他們是崗集鎮(zhèn)招引來(lái)的車企，辦入園手續(xù)。
老周和家人吃力地從車上扛下一個(gè)大麻袋，打開看，成捆的現(xiàn)金——人家把全部家當(dāng)都搬來(lái)了!
一家老小，連十幾塊錢一晚的招待所都舍不得住，擠在招商局會(huì)議室打地鋪。長(zhǎng)豐人親眼見證“白天當(dāng)老板，晚上睡地板”的浙商精神。
“晨陽(yáng)”剛落戶時(shí)，有人欺生。白天砌成的圍墻，夜晚被推倒。接二連三。
圍墻事小，影響惡劣。縣主要領(lǐng)導(dǎo)撂下一句狠話：誰(shuí)敢跟客商過不去，就是跟長(zhǎng)豐人民過不去!
警方介入，水落石出。從此，風(fēng)平浪靜。
22年后的今天，晨陽(yáng)公司大樓前顯要位置掛有警官聯(lián)系包保企業(yè)公示牌，上有所長(zhǎng)和民警手機(jī)號(hào)。“都是真的，只是我們沒打過。”周建敏說(shuō)——他是周家老二，兄弟倆各有一家汽配公司，都在崗集。
有雷霆震怒，也有柔情似水。
崗集四家以“萬(wàn)”字打頭的汽車零配件企業(yè)，首批招引進(jìn)來(lái)的，都挺有名，人稱崗集“四萬(wàn)”，其中之一是萬(wàn)安。萬(wàn)安汽車才入駐時(shí)，公司負(fù)責(zé)人趙永大愛人在浙江。總不能讓人家夫妻長(zhǎng)期過牛郎織女生活吧?崗集鎮(zhèn)政府向縣委打報(bào)告，趙永大的家事，變成了長(zhǎng)豐縣的大事。當(dāng)年跨省調(diào)動(dòng)何其艱難?長(zhǎng)豐人真有辦法，打通重重關(guān)節(jié)，以人才引進(jìn)的方式，將趙夫人從浙江調(diào)到了崗集中心衛(wèi)生院。
欲留其人，先留其心。拿不出真金白銀的長(zhǎng)豐，唯有真誠(chéng)待人，以情感人，恰恰是這個(gè)情字，千金難買。華駿公司的錢崇武透露，當(dāng)年長(zhǎng)豐還是貧困縣，沿江某市更有優(yōu)勢(shì)。“但長(zhǎng)豐人太熱情，我們招架不住。”老錢笑著說(shuō)。
錢崇武的說(shuō)法，盧繼前作了提煉升華。2020年10月，浙江一家車企老板給盧繼前寄來(lái)請(qǐng)柬，邀請(qǐng)他為其兒子主婚。二人的友誼是從2003年盧繼前掛職崗集鎮(zhèn)黨委第一書記時(shí)結(jié)下的。17年后，盧繼前的工作崗位已變動(dòng)多次，二人工作已無(wú)交集，但雙方友誼絲毫未受影響。盧繼前說(shuō)，就像革命戰(zhàn)爭(zhēng)年代的同志關(guān)系，雙方共同的家國(guó)情懷和價(jià)值取向，這才是最牢不可破的。
投資環(huán)境，光靠感情維系不行，得有制度保障。一個(gè)項(xiàng)目，從簽約到開工，20多年前，走完這個(gè)流程要14個(gè)月。商機(jī)稍縱即逝，企業(yè)耽擱不起。
長(zhǎng)豐推出一整套改革方案。2002年3月，草長(zhǎng)鶯飛，全省第一家縣級(jí)政務(wù)服務(wù)中心——長(zhǎng)豐縣政務(wù)服務(wù)大廳誕生。工商、稅務(wù)等30個(gè)單位進(jìn)駐，188個(gè)項(xiàng)目在此審批，實(shí)現(xiàn)了“只進(jìn)一個(gè)門，只找一個(gè)人，辦成所有事”。
從此，“長(zhǎng)豐速度”一次次被刷新。比亞迪合肥基地創(chuàng)下的“宇宙速度”，其“遺傳基因”從2002年早春就埋下了伏筆。廣東萬(wàn)和，唯一在外地的投資項(xiàng)目就在長(zhǎng)豐。該集團(tuán)李偉鋒說(shuō)，長(zhǎng)豐縣的辦事效率不亞于廣州。
多年后復(fù)盤，長(zhǎng)豐的營(yíng)商環(huán)境，戰(zhàn)略規(guī)劃清晰，細(xì)節(jié)執(zhí)行到位。或許，這就是長(zhǎng)豐顛覆式崛起的核心密鑰。
一支筆的承諾
從配角到主角，好的演員在舞臺(tái)上細(xì)心揣摩悄悄成長(zhǎng)。
從貧困縣，到百?gòu)?qiáng)縣，長(zhǎng)豐縣也在不經(jīng)意間完美蝶變。
一步一個(gè)腳印進(jìn)發(fā)，猛抬頭，頂峰不再遙不可攀。
長(zhǎng)豐的汽車夢(mèng)“與市俱進(jìn)”：這一次盯上的不是零部件，而是造整車!
汽車夢(mèng)的主戰(zhàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)移到千年古鎮(zhèn)下塘。
如同崗集，下塘的名字也與地勢(shì)有關(guān)，鄉(xiāng)土氣息濃厚，過去拿得出手的就是燒餅，與汽車城八竿子打不到邊。
崗集、雙鳳，一區(qū)六園。長(zhǎng)豐工業(yè)的版圖星火燎原，由南到北，次第鋪展開來(lái)。
古鎮(zhèn)下塘，迎來(lái)千年未有之大變局。
此前下塘產(chǎn)業(yè)，主要是迎接雙鳳輻射，最大的項(xiàng)目就是鴻路鋼構(gòu)和志邦櫥柜等少數(shù)幾家建材家居企業(yè)。彼時(shí)，長(zhǎng)豐縣就通過土地收儲(chǔ)、標(biāo)準(zhǔn)地改革，整理出2000多畝的成片工業(yè)用地，暫不開發(fā)。這一手“留白”堪稱妙手，冥冥之中就是虛席以待比亞迪落戶。
環(huán)顧全球汽車行業(yè)，面臨百年未有之大變局，汽車產(chǎn)業(yè)版圖重心東移。中國(guó)憑借在電池、電機(jī)、電控“三電”領(lǐng)域技術(shù)優(yōu)勢(shì)，新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)多年世界第一，成為“新三樣”出口主力軍。比亞迪在行業(yè)內(nèi)深耕數(shù)年，是全球同行業(yè)翹楚。
趕上風(fēng)口的比亞迪亟需擴(kuò)充產(chǎn)能，產(chǎn)業(yè)鏈齊全、兼有承東啟西連南接北地理優(yōu)勢(shì)的合肥志在必得。埋伏千年、留有后手的下塘，默默等待的就是這個(gè)千載難逢的上場(chǎng)機(jī)會(huì)——這一次不是配角，是主角!
多家競(jìng)逐、作為“備胎”的長(zhǎng)豐下塘笑到了最后。純屬運(yùn)氣嗎?非也。多年前，當(dāng)崗集鎮(zhèn)的招商人員不辭勞苦地奔波在江浙大地;多年來(lái)，當(dāng)長(zhǎng)豐縣歷任領(lǐng)導(dǎo)與汽車廠商座談兩三個(gè)小時(shí)不講一句外行話時(shí)，這一切還有懸念嗎?三分天注定，七分靠打拼。愛拼才會(huì)贏!
沒有金剛鉆，別攬瓷器活。善于“彎道超車”的比亞迪，對(duì)自己的速度挺自信，但未曾領(lǐng)教過“長(zhǎng)豐速度”。
2021年7月，盛夏的下塘，驕陽(yáng)似火，時(shí)任長(zhǎng)豐縣委書記陪同比亞迪高管現(xiàn)場(chǎng)勘查地塊。臨上車前，這位高管不放心，拿出寫滿土地交付日期的平面規(guī)劃圖追問書記：能否在上面簽個(gè)名?書記停下腳步，站在車旁，稍作沉吟，手捏鋼筆，簽上了自己的名字。
一諾千金!
這就是長(zhǎng)豐立下的交地“軍令狀”。
項(xiàng)目從簽約到開工，事務(wù)繁雜，3900畝用地，涉及到14家企業(yè)和眾多農(nóng)戶征遷，30天交地，其難度不亞于足球比賽中，進(jìn)攻方發(fā)球門球，要求三兩腳傳遞破門。可能嗎?怎么可能?
但在長(zhǎng)豐，必須可能!沒有不可能!
縣里成立三個(gè)專班，分頭行動(dòng);下塘鎮(zhèn)掛圖作戰(zhàn)，挑燈夜戰(zhàn)。團(tuán)結(jié)緊張，嚴(yán)肅活潑。高速推進(jìn)，忙而不亂。什么叫金牌店小二?什么叫五星勤務(wù)員?這就是。
拿地后10個(gè)月，荒草地“變臉”汽車城，第一輛整車下線。媒體報(bào)道，董事長(zhǎng)王傳福感嘆：“比亞迪其他企業(yè)投產(chǎn)沒有這么快的。”長(zhǎng)豐縣工信局的同志透露，王傳福夸贊長(zhǎng)豐創(chuàng)下了“宇宙速度”。“我現(xiàn)場(chǎng)聽到的，不會(huì)錯(cuò)。”這位干部說(shuō)。
領(lǐng)兵督戰(zhàn)的縣委常委、下塘鎮(zhèn)黨委書記樊邵斌，2022年7月榮獲全國(guó)“人民滿意的公務(wù)員”。
一場(chǎng)會(huì)的謀劃
話不在多，在能講到點(diǎn)子上。
會(huì)不在長(zhǎng)，在真能解決問題。
2025年4月29日，長(zhǎng)豐北城，惠風(fēng)和暢，彩旗獵獵，眾多新款新能源汽車一字排開，一場(chǎng)名曰“世界級(jí)新能源汽車城產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈對(duì)接會(huì)”在此舉行。
在新能源汽車領(lǐng)域，一個(gè)縣敢夸下海口“世界級(jí)”，長(zhǎng)豐并非自不量力，這個(gè)安徽省第二個(gè)“千億縣”確有這個(gè)底氣和實(shí)力。30年磨一劍，長(zhǎng)豐在汽車行業(yè)深耕，已從小苗長(zhǎng)成大樹。打出“世界級(jí)”三字，足見其志不在小，等于向外界發(fā)出訊號(hào)：長(zhǎng)豐將匯聚八方力量，打造世界級(jí)新能源汽車城!
會(huì)議議程多，兩小時(shí)結(jié)束，簡(jiǎn)短而高效：規(guī)劃發(fā)布、項(xiàng)目簽約、產(chǎn)需對(duì)接、銀企對(duì)接，活動(dòng)一場(chǎng)接一場(chǎng)。十幾個(gè)人發(fā)言推介，長(zhǎng)者只有三四分鐘，短者發(fā)言稿不到一張紙。
會(huì)議還請(qǐng)來(lái)上海交大溥淵未來(lái)技術(shù)學(xué)院執(zhí)行院長(zhǎng)金隼，他和長(zhǎng)豐縣委主要負(fù)責(zé)人登臺(tái)為“新能源汽車未來(lái)技術(shù)研究中心”揭牌，成為全場(chǎng)的亮點(diǎn)。這意味著繼安徽理工大學(xué)等科研院所加盟之后，長(zhǎng)豐縣在新能源汽車研發(fā)領(lǐng)域又添重量級(jí)軍團(tuán)。
萬(wàn)安趙永大和晨陽(yáng)周建敏也受邀與會(huì)，他倆先后登臺(tái)簽約。像眾多江浙老板一樣，老趙和老周已徹底變成了長(zhǎng)豐人——他們是長(zhǎng)三角一體化發(fā)展的親歷者、見證者和參與者。兩家企業(yè)發(fā)展勢(shì)頭都挺好，不僅給傳統(tǒng)燃油車配套，也轉(zhuǎn)型給比亞迪等新能源汽車配套。
合肥亞明汽車總經(jīng)理魯超一散會(huì)，就被眾家媒體記者包圍。亞明自2022年落地長(zhǎng)豐，從項(xiàng)目審批的“綠色通道”到政策兌現(xiàn)的“精準(zhǔn)直達(dá)”，從人才引進(jìn)的“一站式服務(wù)”到產(chǎn)業(yè)鏈上下游的“無(wú)縫銜接”，魯超說(shuō)，長(zhǎng)豐人“把企業(yè)事當(dāng)自家事”的營(yíng)商環(huán)境，讓我們從“初來(lái)者”變成了“共建者”。魯超介紹，此次亞明增資一億元，新建包括S800缸體生產(chǎn)線和三合一電機(jī)鋁合金殼體的精密加工生產(chǎn)線，“亞明與長(zhǎng)豐‘雙向奔赴’。”
“雙向奔赴”的何止亞明?“龍頭”比亞迪落戶下塘后，四年時(shí)間不到，220多家配套企業(yè)蜂擁而至——不僅是長(zhǎng)豐，鄰縣定遠(yuǎn)縣吳圩鎮(zhèn)也在建“汽車產(chǎn)業(yè)園”，醉翁之意不在酒，芳心暗許比亞迪。
最令人期待的還是即將投產(chǎn)的安徽佳通輪胎公司，其新廠區(qū)與比亞迪只隔一條馬路，“兩家企業(yè)配套，甚至可以省去運(yùn)輸和包裝環(huán)節(jié)，輪胎從佳通生產(chǎn)線下來(lái)，用手滾到比亞迪去就行了。”長(zhǎng)豐縣發(fā)展改革委負(fù)責(zé)人笑著說(shuō)。
能產(chǎn)還要能銷。下塘工業(yè)園內(nèi)，一列列棕紅色的貨運(yùn)班列排列有序，即將發(fā)車，車廂里裝滿比亞迪汽車。去年10月，下塘鐵路貨運(yùn)線建成通車，打通鐵路運(yùn)輸?shù)摹白詈笠还铩保瑸楸葋喌贤怃N開辟“第二通道”。十幾公里外的長(zhǎng)豐莊墓河，正在籌建貨運(yùn)碼頭;左店擬建通用機(jī)場(chǎng)——長(zhǎng)豐著力打造“公鐵水空”多式聯(lián)運(yùn)體系，只為新能源汽車貨暢其流。
圍繞增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈厚度，實(shí)現(xiàn)整車、零部件、后市場(chǎng)“三位一體”，構(gòu)建世界級(jí)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，長(zhǎng)豐人登高望遠(yuǎn)，穩(wěn)扎穩(wěn)打，步步為營(yíng)。
放眼東望，第二十一屆“上海車展”如火如荼。車展上，一位外資車企高管慨嘆：“我們不是在參加一場(chǎng)展會(huì)，而是在見證一個(gè)時(shí)代的交接儀式。”
確實(shí)如此。安徽長(zhǎng)豐，從無(wú)名小卒，到明星主角，30年披荊斬棘，就是中國(guó)汽車工業(yè)從小到大、由弱到強(qiáng)，從“跟隨者”到“參與者”再到“領(lǐng)跑者”的最佳樣板。
責(zé)任編輯：陸迪
