日前，安徽省人民政府新聞辦公室舉行“以深化綜合交通運輸體系改革為統(tǒng)領加快交通強省建設 勇當開路先鋒”新聞發(fā)布會。記者從發(fā)布會上獲悉，近年來，安徽高速公路網(wǎng)絡體系建設，由“縣縣通”向“縣城通”加速邁進。目前，合周高速潁臨段、亳蒙高速二期工程正抓緊開展施工，預計年底前實現(xiàn)臨泉、渦陽縣城通高速，屆時安徽全省所有縣城區(qū)將實現(xiàn)15分鐘內(nèi)上高速。
據(jù)介紹，截至2023年底，安徽既有省際高速斷頭路已全面打通。目前，安徽在建高速公路項目45個、里程2287公里，預計到2025年，安徽將新增高速公路通車里程1900公里，高速公路總里程達6800公里以上，高速公路密度達到4.85公里/百平方公里，六車道以上高速公路里程達1100公里以上。
安徽省交通運輸廳黨組書記、廳長聶愛國在發(fā)布會上表示，安徽推動交通基礎設施加速成網(wǎng)，實現(xiàn)了從“瓶頸制約”到“基本適應”的轉變，正在向“適度超前”邁進。截至2023年底，安徽綜合立體交通網(wǎng)總里程達25萬公里，實現(xiàn)市市通高鐵、縣縣通高速、鄉(xiāng)鎮(zhèn)通干線公路、村村通硬化路。隨著江淮運河全線通航，安徽正式進入“雙通道達海、兩運河入江、河江海聯(lián)運”水運發(fā)展新格局。下一步，安徽將實施五大專項行動，提升綜合交通發(fā)展能級，力爭將安徽區(qū)位優(yōu)勢轉化為更大發(fā)展優(yōu)勢。
《光明日報》(2024年09月23日 10版)
責任編輯：陸迪
