目前，全國以外賣騎手、快遞小哥、家政人員為代表的靈活就業(yè)人員約有2億，他們中絕大多數(shù)都沒有參加工傷保險，一旦出現(xiàn)工作傷亡，個人與家庭容易遭受巨大沖擊。半月談記者調(diào)研發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前靈活就業(yè)人員參保意愿高漲，工傷保險基金也存在較大結(jié)余，但因三大政策障礙導(dǎo)致他們被擋在參保門外。
靈活就業(yè)者參保難
小周是武漢市一名快遞員，高峰時每天要收送兩百件包裹。“騎電動車大街小巷接單送單，危險性不小，不少同行都發(fā)生過交通事故，卻都無法參加工傷保險。”小周說。
半月談記者咨詢包括武漢在內(nèi)的多地社保熱線獲悉，只要簽署勞動、勞務(wù)合同，就應(yīng)由用人單位繳納工傷保險費用；靈活就業(yè)群體也可由雇主繳費參保，但勞動者個人不能繳費參保。小周與快遞企業(yè)簽訂的是網(wǎng)點承包合同，加上快遞企業(yè)不同意繳納工傷保險，他就一直被擋在工傷保險門外。
根據(jù)國家相關(guān)規(guī)定，除公務(wù)員外，所有企事業(yè)單位、社會團體等組織以及有雇工的個體工商戶，都應(yīng)參加工傷保險。全國統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2019年我國城鎮(zhèn)就業(yè)人數(shù)超過4.4億人，而2019年末全國工傷保險參保人數(shù)僅2.5億人。多地社保干部表示，目前未納入工傷保險覆蓋范圍的，絕大多數(shù)都是靈活就業(yè)人員。
三大政策障礙成“堵點”
不少受訪人士介紹，當(dāng)前，大量靈活就業(yè)者無法參保主要是因為三大政策障礙。
——政策門檻。半月談記者采訪了解到，目前包括快遞、送餐等靈活就業(yè)行業(yè)，并未納入《工傷保險條例》中應(yīng)參保的群體。在工傷保險行業(yè)風(fēng)險分類表中，也沒有快遞、送餐行業(yè)風(fēng)險劃分，無法確定相應(yīng)繳費費率。
——參保渠道。在當(dāng)前工傷保險制度設(shè)計中，勞動者納入工傷保險范疇，必須由用人單位繳費。有地方社保部門負責(zé)人表示，不少靈活用工單位不愿意參保，是擔(dān)心為靈活就業(yè)群體繳費，容易形成事實上的勞動關(guān)系，就要承擔(dān)“養(yǎng)老、生育、失業(yè)”等社保繳費義務(wù)，增加企業(yè)整體用工成本。
——工傷認(rèn)定。根據(jù)相關(guān)規(guī)定，勞動者遭遇職業(yè)傷害后，需要進行工傷認(rèn)定，才能享受工傷保險待遇。只有在工作時間和工作場所內(nèi)，因工作原因受到事故傷害等情況才能認(rèn)定為工傷。然而許多靈活就業(yè)者往往獨自工作，工作時間、工作場所界限比較模糊，對工傷認(rèn)定帶來諸多挑戰(zhàn)。
多地呼吁拓寬參保渠道
去年以來，隨著國家和各地支持多渠道靈活就業(yè)政策密集出臺，推動工傷保險擴圍的呼聲越來越高。目前部分地區(qū)也在開展工傷保險試點工作，覆蓋更多靈活就業(yè)群體。
一類是出臺地方政策，將靈活就業(yè)群體納入工傷保險范圍，如廣東省在1月份出臺特定人員參加工傷保險的試行辦法，首次將家政人員、新業(yè)態(tài)從業(yè)人員等未建立勞動關(guān)系的特定人員，納入工傷保險參保范圍；另一類是江蘇南通等地，采取政府主導(dǎo)、商業(yè)保險公司運作方式，建立獨立職業(yè)傷害保障，便于靈活就業(yè)群體參保。
“工傷保險是一項全國性制度，需要從頂層設(shè)計層面調(diào)整相關(guān)政策規(guī)定。”青海省社保局副局長池蘇賢等人表示，當(dāng)前首要是將靈活就業(yè)群體全面納入工傷保險政策覆蓋范圍，明確相應(yīng)靈活就業(yè)行業(yè)風(fēng)險分類，暢通他們參加工傷保險的政策渠道。
全國政協(xié)委員、中國社科院世界社保研究中心主任鄭秉文說，在職業(yè)傷害保障試點過程中，可以運用大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈等新技術(shù)，精確評估不同行業(yè)靈活就業(yè)群體的工傷風(fēng)險，合理確定保費費率，既保證保險的覆蓋面、可及性，也不會大幅增加企業(yè)的負擔(dān)，保持經(jīng)濟的活力。
責(zé)任編輯：王振華
