3月1日下午，記者從省疫情防控工作領導小組辦公室舉行的新聞發布會上獲悉,為確保高速公路網暢通、人員正常出行和生產生活物資正常流通，我省全面取消省域內普通國省干線公路管控站點;同時，穩妥有序恢復道路客運，對于疫情低風險地區要全面恢復班線客運、城市公共交通和出租汽車。
隨著復工復產的加快推進，我省除了對疫情低風險地區，已要求全面恢復客運班線和城市公共交通、出租汽車等客運服務外，對疫情中風險地區已視情況逐步恢復道路客運服務，嚴格控制長途客車和包車客座率，并要求各地結合復工復產和開學時間安排，摸清務工人員、學生等群體出行需求，科學組織返程運輸。合理安排售票線路和班次，錯時發車，并提前進行班次信息公告。截至2月28日12時，全省一、二級汽車客運站開通運營47個;縣際及以下班線開通916條;城市公交線路開通830條;出租車(含網約車)恢復運營55152輛。
“我省重點保障農民工返崗包車運輸，各地在農民工相對集中的地區，由地方政府組織，采取‘點對點’運輸的包車運輸組織方式，集中組織農民工返崗復工。截至2月28日，全省累計發送‘點對點’包車1504輛次，運送返崗人員32871人次。”省交通運輸廳副廳長江宗法介紹，此外，對于省際、市際班車客運經起、訖點交通運輸部門、相關企業協商一致后開行;對省內已開放的旅游景區，可適時組織省內旅游包車。
據悉，為確保貨物運輸“零阻礙”，安徽還建立健全省、市、縣三級交通運輸部門聯動機制，實時協調解決貨運車輛通行不暢等問題。嚴格落實“綠色通道”政策和“三不一優先”政策。對貨運車輛一律不得以無通行證件等理由限行或勸返。
江宗法表示，在毫不放松疫情防控的同時，省交通運輸廳將分類分批推動重點工程復工復產，督促已復工項目加快進度，千方百計加快交通重點項目建設，持續推進交通運輸脫貧攻堅、交通強國試點等工作，努力完成年度目標任務，為全省經濟持續健康發展提供堅強交通運輸支撐保障。
責任編輯：陸迪
