軌道交通線路實現了從無到有、全省公共交通車均場站面積居中部領先、公共交通智能化水平不斷提升……近年來，我省深入貫徹實施城市公共交通優先發展戰略，比照國家“公交都市”創建模式，開展省級“優先發展公交示范城市”建設活動，切實提升廣大人民群眾乘坐公交出行的獲得感、幸福感。
智能公交系統不斷完善
最近，不少合肥市民發現，公交站臺多了一種新型的合肥通卡充值機。充值機操作方便，只需微信掃一掃就能為合肥通卡充值。記者了解到，目前首批900多臺共享充值機已完成在公交站點的安裝，覆蓋合肥市區及肥東縣的部分公交站臺。
隨著互聯網+、大數據等新技術的發展，我省以智能公交系統建設為核心的公共交通信息化工作已取得新進展。16個市成為全國交通一卡通互聯互通城市，合肥、蚌埠、滁州、淮南等市相繼推出掌上公交APP等服務，不斷拓展公交信息化服務場景;宣城、六安、黃山三市分別建成電子站牌150座、145座、52座;涇縣智能公交調度中心已經進入施工建設階段，63座電子站牌已完成設計評審。
綠色公交體系逐漸形成
“近3年，宿州累計投入5.17億元，用于場站建設、車輛購置、信息化建設、專用道建設等，綠色出行環境明顯改善，公共交通服務品質顯著提高，公共交通裝備水平明顯提升，人民群眾對選擇綠色出行的認同感、獲得感和幸福感持續加強。”據省交通運輸廳副廳長江宗法介紹，宿州作為國家“公交都市”創建城市之一，已為省內其他城市樹立了公共交通跨越式發展的有效實現路徑，具有推廣示范意義。
記者從省交通運輸廳獲悉，近三年來，全省新增及更換公交車10927臺，其中節能與新能源公交車8608臺，占比78.8%，三年均超額完成三部委規定目標，節能環保的新能源公交車已經成為主流配置。目前，全省新能源公交車占總數比例超過40%，有部分市縣推廣新能源公交車力度較大，如岳西縣全部采用純電動公交車開展運營。
行業文明創建漸入佳境
公交示范城市創建和行業精神文明創建活動緊密結合，互相推動。
蚌埠市傾力打造“新時代傳習專線”、“敬老文明專線”;淮北、六安、宿州等地相繼大力開展了“文明禮讓斑馬線”活動;阜陽市打造“公益車廂”，推行“一車一景觀，一車一主題”車廂文化;廣德縣交通運輸部門聘請第三方，探索對公交行業文明創建情況進行匿名測評。
值得一提的是，全省交通運輸行業還實施了“農村道路暢通工程”、“城鄉客運一體化示范縣”創建工程，“優先發展公共交通示范城市”創建工程，并對革命老區、貧困地區、皖北地區實施政策傾斜，連接縣、鄉、鎮、村的道路通行條件逐步提升，在此背景下，開通公交線路，將會極大地方便城鄉居民出行，帶動鄉村旅游，活躍農產品交易，增加老鄉收入。
為居民提供出行服務是公共交通行業發展的根本宗旨。經過三年工作開展，第一批創建城市即將邁入驗收階段。從發展數據來看，全省公共交通車均場站面積達到158.3平方米/標臺，處于中部領先;新能源公交車數量達到9119臺，位居中部前列;公交專用道長度較創建初期翻了一番;軌道交通線路實現了從無到有;公共交通智能化水平不斷提升。
下一步，省內各地交通運輸部門將繼續按照《國務院關于城市優先發展公共交通的指導意見》《綠色出行行動計劃(2019—2022年)》要求，積極爭取當地人民政府支持，將公共交通發展放在城市交通發展的首要位置。力爭2022年，初步建成布局合理、生態友好、清潔低碳、集約高效的綠色出行服務體系，為建設現代化五大發展美好安徽做出積極貢獻。(記者 史睿雯)
責任編輯：陸迪
