近日，記者從合肥市軌道集團獲悉，隨著軌道3號線建設的加快推進，市軌道集團多措并舉、還路于民，從8月份開始，逐步恢復封閉區的道路，緩解交通壓力，方便市民出行。
放行計劃：涉及翡翠路、潛山路等多個區域
截至目前，3號線已完成道路放行的站點有幸福壩站、安大磬苑校區站、新海大道站、竇橋灣站、文澮苑站、幼兒師范站、職教城站、相城站。根據最新建設計劃，八月份3號線還有多個站點道路將迎來放行，涉及主城多個區域。
其中，在經開區，位于翡翠路上的工大翡翠湖校區站、大學城北站、繁華大道站目前附屬結構施工分別完成80%、98%、80%，翡翠路西側計劃于本月放行。
在政務區，合肥大劇院站附屬結構施工已全部完成，天鵝湖路計劃于本月放行。市政務中心站附屬結構施工已完成50%，該站潛山路西側計劃于本月放行。洪崗站附屬結構施工已完成50%，該站潛山路西側已于8月初放行。
在廬陽區，廬州公園站附屬結構施工已完成，該站臨泉路段計劃于本月放行。四泉橋站附屬結構施工已完成80%，該站臨泉路北側計劃于本月放行。
在東部城區，方廟站當涂路道路恢復已完成90%，計劃于本月實現當涂路全部放行。3號線全線站點已實現主體結構封頂，全線56條單線隧道已全部貫通，鋪軌施工也已經全部完成。
運營籌備：全線車站聯合演練每天都要進行
在3號線車站，當前施工人員在全力推進站點內的機電設備安裝、車站內的裝飾裝修，以及出入口、風亭等附屬設施建設。截至目前，3號線已經有74座出入口、49組風亭完成封頂，分別完成總量的七成和九成左右。另外，機電安裝完成總量的86%，車站裝飾裝修完成76%。
同時，一大批運營籌備者已經在進行“開荒”工作，他們錘煉新線業務知識、建設新線環境，用自己的汗水見證車站“毛坯”變“精裝”，用自己的堅守保障運營籌備工作有序推進。
沿途的各個車站內，3號線的值班員們提前到崗，正分批次進行全線“電話閉塞法”演練。目前，3號線進入了運營籌備階段，像這樣全線車站的聯合演練，每天都要進行一次,每次時長至少2小時，同時每個班組還自行組織不少于10次的各類專項作業學習和操練。正在記錄班組演練內容的費晴晴說道：“多熟練掌握一個操作流程，就是將來對乘客安全的多一份保障。”
（合肥晚報ZAKER合肥記者 吳奇）
責任編輯：陸迪 李媛媛（實習）
