皖北地區多條高速公路已經規劃
寧西高鐵也有最新進展
合肥至六安武漢間將新增350公里時速高鐵沿江通道
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近日
省交通部門集中回復一批網友留言透露
池黃高鐵年內將全面開工建設
皖北將新增規劃宿州到阜陽等一批高速
有網友建議我省建設淮北-睢寧-宿遷高速公路，對此，省交通運輸廳回復中透露，我省將在皖北地區新增規劃宿州-阜陽、亳州-蒙城、徐州-淮北-阜陽、徐州-宿州-蚌埠等一批高速公路，在建蚌埠-五河高速公路。隨著以上高速公路建成通車后，皖北地區高速公路網密度將會大幅提升，與蘇北、山東的聯系也將大大加強。
此外，泗許高速、連霍高速之間距離僅有50公里左右，泗許高速通車多年交通量也較小，淮北-宿遷方向出行量也不大，在此基礎上建設淮北-睢寧-宿遷高速公路必要性不大。
合肥南京至西安有望新增一條快速鐵路通道
在答復網友的咨詢中，省交通廳還透露了一批熱點鐵路項目的進展，比如正在積極推進池州-黃山高鐵前期工作，年內全面開工建設。該項目與寧安、杭黃等高鐵銜接接入杭州樞紐，形成一條安慶與臺州、寧波、溫州等沿海城市的便捷快速鐵路通道。同時，將進一步加強與鐵路方面溝通銜接，盡可能優化目前安慶至臺州、寧波等地的列車開行方案。
而合肥至新沂高鐵目前正在積極推進項目前期工作。其中，安徽段計劃年內開工建設，江蘇段也在加快前期工作進度。同時，我省還在開展合肥-六安-信陽-襄陽-安康高鐵前期研究和規劃論證，該鐵路與在建的武漢-西安、擬建的合肥-南京高鐵銜接，可形成另一條南京至西安的快速鐵路通道。
合肥六安武漢間將新增350公里時速高鐵沿江通道
對合肥至六安之間建設合六快線與城際鐵路的問題，回復表示，目前合肥至六安之間現有合武、寧西鐵路。根據國家規劃，合肥至六安至武漢之間還將新建350公里時速高鐵沿江通道。同時，我省正在開展合肥至六安至安康高鐵前期研究，并積極爭取列入國家相關規劃。
合六快線與城際鐵路項目，需要統籌合肥至六安通道內上述項目規劃建設情況，對其建設必要性、建設時序和建設方案等進行深入論證研究。
宣城至績溪高鐵計劃年內開工
近日，省環境工程評估中心在宣城市主持召開《新建宣城至績溪高速鐵路工程環境影響報告書》技術評審會。專家組認為，新建宣城至績溪高速鐵路可強化蘇皖至閩贛鐵路通道，完善和優化快速路網布局，促進區域協調發展。
環境影響報告書顯示，宣城至績溪高速鐵路北起宣城市宣州區，南至績溪縣，途經寧國市。自宣城站(不含)至績溪北站(不含)段，線路正線長111.701km。新建宣城至績溪高速工程建設標準為客運專線，雙線，電力牽引，設計速度目標值為350km/h。新建2座(羅田站、寧國南站，其中寧國南站與新建宣城至績溪段寧國南站并站設置)，改建車站1座(港口鎮站)。項目計劃于2019年開工，總工期42個月。
宣城至績溪高速鐵路是蘇皖贛鐵路通道的重要組成部分;是皖江地區城際鐵路網的重要組成部分;是一條促進沿線資源開發、打造黃金旅游線的重要民生工程;是一條以承擔中長途客流為主，兼顧城際客流的高速鐵路。
責任編輯：陸迪
