共建“一帶一路”幫助許多國家改善基礎設施，更好融入全球供應鏈、產業鏈、價值鏈，提高了接入世界經濟的能力和水平
堅定不移推動共建“一帶一路”進入高質量發展的新階段，更好地促進協同聯動發展
最近，一組反映相同地點發展變化的衛星影像對比圖，在網上引發關注。中老鐵路老撾萬象站、斯里蘭卡科倫坡港口城、馬爾代夫中馬友誼大橋、塞內加爾競技摔跤場、阿根廷“基塞”水電站……通過衛星視角，人們得以直觀感受共建“一帶一路”取得的累累碩果。時間是最客觀的見證者。10年來，共建“一帶一路”倡議造福各國、惠及世界，讓每個國家都有機會共享發展機遇。
古絲綢之路不僅是一條通商易貨之路，也是一條文明交流之路。連接著歷史、現實與未來，源自中國、面向世界、惠及全人類，共建“一帶一路”走過了第一個蓬勃十年。在第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇開幕式上，習近平主席指出：“10年來，我們致力于構建以經濟走廊為引領，以大通道和信息高速公路為骨架，以鐵路、公路、機場、港口、管網為依托，涵蓋陸、海、天、網的全球互聯互通網絡，有效促進了各國商品、資金、技術、人員的大流通，推動綿亙千年的古絲綢之路在新時代煥發新活力。”
共建“一帶一路”，關鍵是互聯互通。10年來，基礎設施“硬聯通”作為重要方向，規則標準“軟聯通”作為重要支撐，同共建國家人民“心聯通”作為重要基礎，共建“一帶一路”立足政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通，暢通信息流、資金流、技術流、產品流、產業流、人員流，推動更大范圍、更高水平的國際合作。第一條高速公路、第一條現代化鐵路、第一座工業園……共建“一帶一路”幫助許多國家改善基礎設施，更好融入全球供應鏈、產業鏈、價值鏈，提高了接入世界經濟的能力和水平。
激動人心的改變，標注發展的成色。奔行在鐵路上的列車，馳騁在公路上的汽車，聯通各國的空中航班，劈波斬浪的貨輪，快捷方便的數字電商，成為新時代國際貿易的駝鈴、帆影；一座座水電站、風電站、光伏電站，一條條輸油、輸氣管道，越來越智能通達的輸電網絡，成為新時代可持續發展的綠洲、燈塔；現代化的機場和碼頭，通暢的道路，拔地而起的經貿產業合作園區，成為新時代的商貿大道、驛站。對當地民眾而言，“一帶一路”并不是抽象的名詞，而意味著水和電，路和橋，學校和醫院，增加的收入、改善的生活和值得期待的明天。順潮流、得民心、惠民生、利天下，推動實現經濟大融合、發展大聯動、成果大共享，這條造福世界的幸福之路越來越寬廣。
跨越大洋大陸，人民心心相印。在共建“一帶一路”的大道上，精彩紛呈的文化年、藝術節、博覽會、展覽會，獨具特色的魯班工坊、“絲路一家親”、“光明行”等人文交流項目，不斷深化的民間組織、智庫、媒體、青年交流，奏響新時代的絲路樂章。共建“一帶一路”追求的是發展，崇尚的是共贏，傳遞的是希望。10年來，共建“一帶一路”推動共建國家形成文明共榮發展態勢，一條新時代的文明之路呈現在世人面前。
道阻且長，行則將至；行而不輟，未來可期。10年奮發，共建“一帶一路”已經在這個地球上形成了縱橫交錯的合作共贏之網。實踐深刻表明，共建“一帶一路”堅持共商共建共享，跨越不同文明、文化、社會制度、發展階段差異，開辟了各國交往的新路徑，搭建起國際合作的新框架，匯集著人類共同發展的最大公約數。習近平主席指出：“這些成就不是天上掉下來的，也不是什么人恩賜施舍的，而是各國政府、企業和人民用勤勞、智慧、勇氣干出來的！”面對世界百年未有之大變局，堅定不移推動共建“一帶一路”進入高質量發展的新階段，更好地促進協同聯動發展，才能為中國和世界打開新的機遇之窗。
“手牽手，肩并肩，只要我們團結，沒有什么不可能。”一首以雅萬高鐵為主題的中印尼雙語歌曲《向前行 把夢想實現》，唱出了人們的心聲。作為長周期、跨國界、系統性的世界工程、世紀工程，共建“一帶一路”的第一個十年只是序章。從新的歷史起點再出發，不忘合作初心，堅定不移前進，這個被形容為“激發了150多個國家實現夢想的熱情”的倡議，必將綻放出新的時代光芒。
《 人民日報 》（ 2023年10月27日 06 版）
責任編輯：賀鵬云
