從田間地頭的新鮮農貨，到工廠車間的精密零件，再到揚帆出海的國貨潮品，每天約5.5億件包裹在我國四通八達的快遞網絡中高效流轉。作為連接生產與消費、城市與鄉村、國內與國際的重要紐帶，郵政快遞業正以基礎設施下沉、數字技術賦能、政策協同發力為抓手，在建設全國統一大市場、暢通國民經濟循環中，發揮著不可替代的支撐作用。
記者從國家郵政局獲悉，2026年1至2月中國快遞發展指數達374.1，同比提升1.5%。其中，發展規模指數、服務質量指數、發展能力指數分別為537.9、465.6和222.9，同比分別提升3.6%、0.2%、0.7%，發展趨勢指數為61.5。各項指標平穩向好，標志著我國快遞市場實現2026年穩健開局，行業發展韌性持續彰顯。
今年以來，我國快遞行業發展規模穩步擴容，1至2月快遞業務量預計同比增長7.5%左右，業務收入預計同比增長3.5%左右。
分月份來看，在元旦假期、年貨節、消費補貼等多重因素疊加推動下，1月份，快遞行業日均業務量超5.9億件，有力支撐了線上消費市場的火熱態勢。
受春節假期影響，2月份快遞行業運行呈現“節前蓄勢上揚、假期短暫回調、節后強勁反彈”的鮮明特征，韌性十足。數據顯示，春運首周市場規模迎來高峰，日均業務量約6.7億件;春節假期期間，從業人員堅守崗位保障寄遞需求，市場規模較去年同期實現增長;節后行業迅速恢復常態化運營，最高日業務量突破7億件，快速重回高位運行區間。
在規模穩步增長的同時，快遞行業服務質效持續提升，1至2月快遞服務質量指數同比提升0.2%，寄遞服務的通達性、便捷性與多元性不斷增強。服務場景持續拓寬，企業突破傳統服務邊界，針對珍貴文物、非遺藏品等高價值物品推出定制化寄遞方案，全鏈路可視可追溯為文化流通保駕護航;聚焦出行痛點推動“物流+文旅”深度融合，機場行李寄存、跨場轉運、異地寄送等服務，讓旅客實現輕松出行。綠色轉型持續深化，運輸端擴容新能源智能車隊，包裝端大力推廣可循環箱應用，全流程降本減碳，為生態保護貢獻行業力量。
行業發展根基持續夯實，1至2月快遞發展能力指數同比提升0.7%，基礎設施建設提速、網絡布局持續優化，綜合服務能力穩步增強。快遞企業投運太原中轉樞紐，升級柳州、赤峰智慧轉運中心，加快海南陵水、佛山、武漢等地智能物流設施建設，運營宜賓、濰坊、雙鴨山饒河、上海嘉定等地倉儲設施，行業分撥轉運效能持續提升，區域倉配網絡進一步健全。
“1至2月，我國快遞行業惠民生、穩增長、擴內需核心能力穩步增強。”國家郵政局相關負責人表示，預計3月，行業仍將保持穩中向好態勢，在激發消費潛能、暢通經濟循環中展現更大擔當。
責任編輯：陸迪
