《中國(guó)之翼》（美）格雷戈里·克勞奇 著 社會(huì)科學(xué)文獻(xiàn)出版社
《國(guó)史通鑒》 方志遠(yuǎn) 著 中信出版社
《全球帝國(guó)史》（英）約翰·達(dá)爾文 著
大象出版社
回望歷史，20世紀(jì)的兩次世界大戰(zhàn)給人類社會(huì)帶來(lái)了重大影響。1945年9月2日，作為第二次世界大戰(zhàn)最后的篇章，同盟國(guó)代表、盟軍最高統(tǒng)帥麥克阿瑟上將在美國(guó)密蘇里號(hào)戰(zhàn)列艦上舉行的受降儀式上說(shuō)：“今天，槍炮沉沒(méi)了，一場(chǎng)大悲劇結(jié)束了，一個(gè)偉大的勝利贏得了，我們必須前進(jìn)，在和平中維護(hù)在戰(zhàn)爭(zhēng)中贏得的東西。”后來(lái)，這位在毀譽(yù)參半中謝幕的“一代老兵”，除了留下“老兵永不死，只是漸凋零”這句頗具感懷的話之外，更留給世人對(duì)于第二次世界大戰(zhàn)的深刻反思。
今年是中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng)暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利70周年，在第二次世界大戰(zhàn)的中印緬戰(zhàn)區(qū)，有一條連接中國(guó)昆明與印度阿薩姆邦的航線，這就是歷史上著名的“駝峰航線”，又被稱為“死亡航線”。《中國(guó)之翼》書寫了一段塵封已久的航空編年史，以美國(guó)人威廉·蘭霍恩·邦德于1931~1947年在中國(guó)航空公司的工作和生活經(jīng)歷為主線，記敘了中國(guó)航空公司的發(fā)展史和真實(shí)的“空中兄弟連”的冒險(xiǎn)故事，是一段值得被中美兩國(guó)人民知曉并銘記的中美關(guān)系史。作為中國(guó)第一家，也是唯一一家民航公司，中國(guó)航空公司在1942年5月至1945年9月執(zhí)行了“駝峰空運(yùn)”的軍事任務(wù)。作為本書主人公之一的喬·羅斯伯特，是“飛虎隊(duì)”18名同意額外服役的隊(duì)員之一，這些老兵在二戰(zhàn)期間幫助打開(kāi)了被封鎖的中國(guó)天空，并勇敢地在各種沖突中守衛(wèi)著它。正如不久前訪美的中央軍委副主席范長(zhǎng)龍?jiān)跁?huì)見(jiàn)“飛虎隊(duì)”老兵維雅德時(shí)，維雅德說(shuō)：“我很自豪作為其中的一員，為抵抗日本軍國(guó)主義的猖狂進(jìn)攻做出自己的貢獻(xiàn)。我非常感動(dòng)，中國(guó)人民依然清楚地記得我們，還記得反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)期間與我們并肩作戰(zhàn)的歲月，在中國(guó)抗擊日本侵略者是我一生最榮耀的時(shí)刻。”或許對(duì)于他們來(lái)說(shuō)，死亡并不可怕，可怕的是被歷史遺忘。
歷史中的人物不能忘記，歷史中的細(xì)節(jié)同樣精彩。中華民族歷來(lái)就有學(xué)史、用史的傳統(tǒng)。西周時(shí)期周公提出“殷鑒”思想，司馬遷作史，意在“述往事，思來(lái)者”。關(guān)于“歷史”這一話題的鴻篇巨制，《國(guó)史通鑒》又是如何突出重圍？誠(chéng)如本書作者方志遠(yuǎn)所言：歷史由人組成，只有充分展示人物的活動(dòng)，歷史才能鮮活和靈動(dòng)起來(lái)。中國(guó)多民族統(tǒng)一國(guó)家的形成與發(fā)展，是一個(gè)長(zhǎng)時(shí)間的漸進(jìn)與累積過(guò)程，但又不斷發(fā)生由杰出人物推動(dòng)的從漸變到突變。歷史人物從來(lái)都是和歷史事件聯(lián)系在一起的。皇位繼承、朝代更替本來(lái)是大事，但是如果沒(méi)有對(duì)歷史過(guò)程發(fā)生影響，它就是一家一姓的小事，不屬于這部著作的故事。而黃河邊的一場(chǎng)連日大雨、窮秀才的一個(gè)報(bào)復(fù)念頭，為節(jié)約開(kāi)支而裁減冗員、為整肅法紀(jì)而抓捕走私，本來(lái)都是司空見(jiàn)慣的小事，或者是一個(gè)政權(quán)在行使正常權(quán)力，結(jié)果卻掀翻了一個(gè)王朝，顛覆了一個(gè)政權(quán)，涂炭了幾代生靈，改變了歷史進(jìn)程的方向，成了蕩氣回腸的大事，這些故事得以在書中展現(xiàn)。
歷史上是否姓達(dá)爾文的都不一般？前有查爾斯·達(dá)爾文提出“生物進(jìn)化論”學(xué)說(shuō)，出版《物種起源》，使生物學(xué)發(fā)生了一次革命性變革；后有約翰·達(dá)爾文推翻“歐洲中心論”，著述研究從1405年帖木兒之死到歐洲帝國(guó)的興與衰。過(guò)往的歷史告訴我們，帝國(guó)強(qiáng)權(quán)一直都是種常態(tài)；但是歷史又告訴我們，縱使曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)輝煌的“日不落帝國(guó)”，終究逃不掉分崩離析的命運(yùn)！難怪英國(guó)學(xué)者愛(ài)德華·威克菲爾德曾發(fā)出這樣的感慨：“我看到一個(gè)民族沒(méi)有紀(jì)念碑、沒(méi)有歷史、沒(méi)有地方歸屬感、沒(méi)有愛(ài)國(guó)主義……”《全球帝國(guó)史》中達(dá)爾文獨(dú)辟蹊徑地運(yùn)用全球史的研究方法與視野，在他看來(lái)，世界史的進(jìn)程是一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)著的帝國(guó)締造的復(fù)雜進(jìn)程，它受到來(lái)自歐洲以外力量尤其是亞洲的推動(dòng)，也受到西方雄偉抱負(fù)的驅(qū)使；“歐亞大陸的所有主要文明在廣泛意義上仍然是平等的；歐洲帝國(guó)的影響有限，因?yàn)闅W洲的主導(dǎo)從來(lái)就不完全。或許這不是一部最細(xì)膩的歷史書籍，但卻是多年來(lái)較為客觀且頗具說(shuō)服力的西方歷史著作。
對(duì)于歷史的價(jià)值，唐代史學(xué)評(píng)論家劉知幾曾說(shuō)：“史之為用，其利甚博，乃生人之急務(wù)，為國(guó)家之要道，有國(guó)有家者，其可缺之哉？”有歷史學(xué)家將歷史學(xué)概括為五大社會(huì)功能：認(rèn)識(shí)歷史的途徑、延續(xù)文明的紐帶、傳承精神的載體、治國(guó)安邦的寶庫(kù)、啟迪人生的向?qū)А？梢?jiàn)，無(wú)論是名人還是凡人，學(xué)習(xí)歷史能讓人受益終生，這一點(diǎn)是毋庸置疑的。（張思思）
責(zé)任編輯：
