據(jù)江淮晨報報道，近日，安徽省交通運輸廳印發(fā)《安徽省交通運輸脫貧攻堅三年行動計劃(2018-2020年)》。到2020年，全省貧困地區(qū)基本建成“外通內聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、客車到村、安全便捷”的交通運輸網絡，所有建制村和較大自然村通硬化路，具備條件的建制村通客車。
從2018年起，用3年時間在全省實施6.5萬公里農村公路擴面延伸工程，重點解決皖北平原地區(qū)40戶以上、江淮丘陵地區(qū)30戶以上、大別山區(qū)和皖南山區(qū)20戶以上自然村通硬化路問題，補齊一批“末梢路”，打通一批“循環(huán)路”，建設一批“產業(yè)路”，到2020年全省基本實現(xiàn)村民組通硬化路，其中貧困地區(qū)在脫貧攻堅目標實現(xiàn)之前完成。
我省將有序推進貧困地區(qū)高速公路建設。以通縣國道為重點，繼續(xù)加快普通國省道低等級路段和未貫通路段建設。到2020年貧困地區(qū)實現(xiàn)“縣縣通”高速，具備條件的縣城通一級公路，促進區(qū)域內外互聯(lián)互通。
貧困地區(qū)往往比較偏僻，農村公路安全水平也不夠，對這塊，我省將加快農村公路安全生命防護工程建設，到2020年基本完成鄉(xiāng)道及以上等級公路的安全隱患治理。在此基礎上，加強通客運線路村道上急彎陡坡、臨水臨崖等安全隱患重點路段的安全生命防護工程建設，累計處置里程約1.5萬公里。
此外，我省將大力實施貧困地區(qū)農村公路路長制工程，全面構建縣、鄉(xiāng)、村三級路長體系;設立縣、鄉(xiāng)兩級路長辦公室，健全路長制規(guī)章制度，夯實分級路長責任;推廣鄉(xiāng)村道路專管員制度。同時鼓勵建設具有農村客運、物流、郵政、供銷等服務功能的綜合站場。推進農村客運深度拓展，確保到2020年具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村100%通客車。
(晨報記者余佼佼)
【責任編輯：史洪芳】
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