央視網消息：隨著對海洋開發利用的深度和廣度不斷拓展，我國海洋科考、海洋經濟發展取得豐碩成果，成為推動高質量發展的藍色新動能。
近日，“蛟龍號”載人潛水器完成2024西太平洋國際航次科考的第十一次下潛作業，深海羽流絮凝實驗順利完成。本次實驗采用我國自主研發的羽流抑制材料和技術，通過噴灑絮凝劑，使羽流絮凝形成大顆粒迅速沉降海底，降低羽流的產生。深海羽流是當潛水器、深海礦車等裝備在海底作業時，觸碰到海底的沉積物而引發水體變渾濁、呈煙霧狀，會影響勘探時的觀測效果。
9月4日，全國首個“風漁融合”型海洋牧場項目“伏羲一號”在廣東汕尾正式投產，該項目實現了海上風力發電與海洋牧場養殖的融合發展，預計投產后年產優質海水魚類約900噸，年產值可達5400萬元。
感知中國活力·三項智能網聯汽車強制性國家標準發布
記者9月4日從工業和信息化部了解到，三項智能網聯汽車強制性國家標準正式發布。
這三項標準包括《汽車整車信息安全技術要求》《汽車軟件升級通用技術要求》以及《智能網聯汽車 自動駕駛數據記錄系統》，這三項強制性標準將于2026年1月1日起開始實施。記者注意到，這三項標準突出了“安全”二字。其中規定了汽車信息安全管理體系要求，以及外部連接安全、通信安全、軟件升級安全、數據安全等方面的內容。而在數據記錄方面，規定了數據存儲和讀取、信息安全等方面的內容。
工業和信息化部表示，這次發布的三項標準是我國智能網聯汽車領域的首批強制性國家標準，對提升智能網聯汽車安全水平、保障產業健康持續發展具有重要意義。
責任編輯：王振華
