央視網消息：8月26日，《新聞聯播》報道了我國在能源、物流、農業、貿易、交通、工程等領域近期取得的新進展新成果，可以看到，支撐我國高質量發展的要素不斷蓄積。中國經濟發展“穩”有支撐、“進”有動力，穩中向好的發展態勢延續。
我國將開展能源領域大規模設備更新
國家發展改革委、國家能源局近日聯合出臺文件明確，我國將從火電、輸配電、風電等七個方面入手，在能源重點領域進行大規模設備更新和技術改造。到2027年，能源領域設備投資規模比2023年增長25%以上。
在火電方面，要持續推動節能改造、供熱改造和靈活性改造，加快火電數字化設計建造和智能化升級。
在輸配電方面，鼓勵開展老舊變電站和輸電線路整體改造，加快更新運行年限較長、不滿足運行要求的設備，提高電網運行安全能力。
在風電方面，鼓勵并網運行超過15年或單臺機組容量小于1.5兆瓦的風電場開展改造升級。
上半年我國冷鏈物流市場規模持續擴大
中國物流與采購聯合會日前公布的數據顯示，隨著消費者對消費品質的需求提升，今年上半年，我國冷鏈物流市場規模持續擴大，冷鏈基礎設施建設不斷加快。
在河南鄭州的這家新能源冷藏車生產企業，平均不到9分鐘就有一臺新車下線。
企業生產節奏的加快受益于今年國家政策帶來的市場需求。大規模設備更新和消費品以舊換新政策明確，要有序推廣新能源營運貨車，支持冷藏車等運輸設備智能化、綠色化升級改造。如今，購買一臺新能源冷藏車可獲國家補貼3.5萬元，進一步降低了企業的購車成本。
作為冷鏈物流的重要基礎設施，今年，國家進一步加大產品產地冷庫的建設力度。上半年，全國冷庫項目資金投入207.18億元，同比增長11.39%。從田間到樞紐，打通鮮活農產品產地“最先一公里”。在江蘇南通海門鎮，500畝正進入收獲季的秋葵今年首次實現了采摘后直接進入田間冷庫，從源頭開始保鮮。在江西南昌國家骨干冷鏈物流基地，一個70萬立方米庫容的標準化冷庫今年起正式投運，通過全變溫技術的應用，可創造不同溫區的冷藏、冷凍空間。最新數據顯示，今年上半年，我國冷鏈物流總額為3.22萬億元，同比增長3.9%。
在希望的田野上：加大推廣新技術新裝備 夯實豐收基礎
眼下，我國部分地區秋糧作物和海洋漁業陸續迎來收獲期。今年，各地通過推廣新技術、新裝備，夯實了豐收基礎。
最新農情調度顯示，當前，東北地區水稻、玉米正在灌漿，大豆正在鼓粒；南方雙季晚稻陸續進入拔節期，長勢好于常年。
今年的秋糧田管中，吉林、山東、陜西等省份大力推廣“水肥一體化+密植”的高產高效栽培技術模式，江蘇、江西等省份今年則探索病蟲害監測和處置裝備的全面“組網”，實現精細化田管。
眼下，部分地區的秋糧品種已率先迎來收獲，黑龍江省200多萬畝鮮食玉米陸續開啟收獲。在青岡縣的這片高標準農田里，種植戶們第一次用上了莖穗兼收機作業。
四川省水稻陸續開鐮。今年，四川首次啟動了“天府糧倉·百縣千片”建設行動。廣安的水稻千畝高產展示片采用了“側深施肥、高效移栽、減穴穩苗機插”等一系列核心技術，所有水稻千畝高產展示片經過實收測產，平均畝產均達到了700公斤以上。
隨著為期三個半月的伏季休漁期結束，日前我國南海海域和東海部分海域已經開海捕魚。在福建東山的后井碼頭，第一批出海歸來的漁船正陸續進港卸貨。連日來，這里每天進出海港的漁船大約有120艘，卸魚量達到1000噸。
而在廣東湛江，智慧海洋牧場也開啟集中收獲。今年，當地投入使用的“恒燚1號”等深遠海養殖裝備及近海養殖的部分重力式網箱，實現了傳統養殖業的智能化升級。像這樣的重力式網箱，每個可以產魚10萬斤左右，為市場提供更多的優質海產品。
第二十四屆中國國際投資貿易洽談會將于9月8日在廈門舉辦
第二十四屆中國國際投資貿易洽談會將于9月8日至11日在福建省廈門市舉辦，目前已有90多個國家和國際組織的代表團確認參會。本屆投洽會以“投資鏈接世界”為主題，將舉辦國際化、專業化、品牌化的投資促進系列活動，為國際投資合作提供專業的公共服務產品。
全國鐵路暑運累計發送旅客超8億人次
記者8月26日從國鐵集團獲悉，截至8月25日，全國鐵路暑運已累計發送旅客8.02億人次，同比增長6.2%。今天起到9月10日，全國鐵路迎來學生客流高峰，預計將發送學生旅客650萬人次。
西渝高鐵康渝段重慶境內首座隧道貫通
8月26日，西安至重慶高鐵康渝段重慶境內首座隧道——賽馬門隧道順利貫通。隧道全長850米，為單洞雙線隧道，設計時速350公里。西渝高鐵建成通車后，重慶至西安的通行時間將由現在的5小時縮短至2.5小時左右。
港珠澳大橋珠海公路口岸進出口貨物總值超9000億元
據拱北海關統計，自2018年10月港珠澳大橋開通以來，截至2024年7月，經港珠澳大橋珠海公路口岸進出口貨物總值達9021.9億元人民幣，經大橋口岸進出口貨物收發地已實現內地31個省（區、市）全覆蓋，市場涉及國家（地區）增加至230余個。
“深海一號”二期工程開發井作業全部完成
記者8月26日從中國海油獲悉，我國海上壓力最高的天然氣開發井——“深海一號”二期項目A12井完成水下作業，測試日產量達到83萬立方米。二期項目全面投產后，“深海一號”超深水大氣田年產量將從30億立方米提升至45億立方米。
責任編輯：王振華
