近日，記者從城建部門獲悉，方興大道(南淝河路—龍興大道)下穿十五里河隧道迎來新進展。全市首條下穿濕地隧道國慶節前后預計完工，為實現合肥濕地防汛、度汛以及改善巢湖水質出力。
亮點：隧道建成上方可蓄水種植物
方興大道下穿十五里河隧道工程是合肥首條下穿濕地的隧道工程，其中下穿十五里河隧道段長780米，道路斷面紅線寬52-75米，道路設計行車速度80公里/小時，暗埋段設計為閉合框架結構，雙向六車道。此外，工程配套建設南淝河路分離式立交一座，立交型式為新建方興大道主道下穿南淝河路，南淝河路主道上跨方興大道，形成十字交叉快速路，地面轉向交通與方興大道通過平行匝道溝通。
項目負責人介紹，隧道主體已完工，工人們正在進行隧道混凝土及兩側裝飾板的鋪裝工作。在隧道西側敞口上方，24根橋墩穩穩矗立，撐起近400米長的南淝河高架橋段，三層立交式道路則與東面的十五里河濕地遙相呼應?！澳壳?，隧道混凝土鋪裝已做了三成。等全部鋪裝結束后，路面將進行瀝青鋪設，隧道及橋梁工程計劃于國慶節前后完工。”
作為方興大道東延工程規劃中的一段，下穿十五里河隧道之所以要率先施工，主要是為了配合十五里河濕地建設?！叭绻謇锖訚竦赝旯ず?，再進行下穿隧道施工，則需要在濕地中打圍堰，會大大增加施工成本?！表椖控撠熑吮硎?，下穿隧道建成后，就為接下來的十五里河新河道蓄水及濕地形成工作打下了基礎。
等隧道做好了，十五里河濕地建設就能順利進行，不久將在隧道上方蓄水，種植水生植物，形成一片濕地，為早日實現濕地防汛、度汛以及改善巢湖水質的生態價值做出貢獻。
規劃：方興大道未來還將一路東延
從合肥路網體系來看，方興大道是連接合肥包河區、濱湖新區、經開區、肥西縣、高新區到新橋國際機場重要的交通主干道，未來還將考慮適時繼續向東拉長。
按照初步規劃，方興大道東延工程西起上海路，東接合巢蕪高速，規劃紅線寬34米，雙向六車道，為城市快速路，設計速度80公里/小時。現階段方興大道東延工程已列入合肥市大建設計劃，但由于該項目涉及濱湖森林公園、基本農田等敏感區域，相關部門正在對道路的線形、標準和用地規劃等進行研究，待相關問題研究確定后，將督促建設單位加快推進項目的前期工作，力爭全線早日開工建設。
該工程一旦完成，將有助于完善城市快速路網系統，構筑骨架路網體系;同時加強濱湖新區與西南、西部組團之間的溝通與聯系。
責任編輯：陸迪
